現今，工廠、機關、生活小區大多采用不銹鋼電控伸縮門，銀行、商店等亦安裝了電控轉閘門。電控門大都采用純繼電控制，部分在繼電控制基礎上再附加遙控或紅外感應控制?，F將常見的4種繼電控制電路原理圖繪出，供大家維修時參考。 

一、單相電機伸縮門控制電路 

單相電機拖動的伸縮門控制電路如圖1所示。 

1．開門控制過程合上電源開關SA，指示燈HL3亮；按SBl，KAl吸合并自保持，電機正向轉動，進行開門動作，此時HL、HLl亮，HL3滅。當到達預定位置時，開關SQl被壓，KAl線圈斷電，電機停止轉動，開門動作完成，此時HL、HLl滅，HL3亮。 

2．關門控制過程按SB2、KA2吸合并保持，電機反向轉動，進行關門動作。此時HL、HL2亮，HL3滅。當到達預定位置時，開關SQ2被壓，KA2線圈斷電，電機停止轉動，關門動作完成，此時HL、HL2滅，HL3亮。在開、關門過程中如要隨時停止，按SB3即可。 

二、三相電機伸縮門控制電路 

三相電機拖動的伸縮門控制電路如圖2所示。 

1．開門控制過程合上電源開關SA，指示燈HL3亮；按SBl，KMl吸合并自保持，電機正向轉動，進行開門動作。此時HL、HLl亮，HL3滅。當到達預定位置時，開關SQl被壓，KMl線圈斷電，電機停止轉動，開門動作完成，此時HL、HLl滅，HL3亮。 

2．關門控制過程按SB2，KM2吸合并保持，電機反向轉動，進行關門動作。此時HL、HL2亮，HL3滅。當到達預定位置時，開關SQ2被壓，KM2線圈斷電，電機停止轉動，關門動作完成。此時HL、HL2滅，HL3亮。在開、關門過程中如要隨時停止，按SB3即可。 

三、單相電機轉閘門控制電路 

單相電機拖動的轉閘門控制電路如圖3所示。 

1．開門控制過程合上電源開關SA，按sBl、KAl、KA2吸合并通過KA2觸頭自保持，電機正向轉動，進行開門動作。當到達預定位置時，開關SQl被壓，KAl、KA2線圈斷電，電機停止轉動，開門動作完成。 

2．關門控制過程按SB2、KA3、KA4吸合并通過KA3觸頭自保持，電機反向轉動，進行關門動作。當到達預定位置時，開關SQ2被壓，KA3、KA4線圈斷電，電機停止轉動，關門動作完成。 

在開、關門過程中要隨時停止，按SB3即可。因轉閘門有制動功能．在機構中設有制動器，開、關門時，制動器線圈DL都得電，以解除制動。 

四、三相電機轉閘門控制電路 

三相電動機拖動的轉閘門控制電路如圖4所示。 

1．開門控制過程合上電源開關SA，按SBl、KMl吸合并自保持，電機正向轉動，進行開門動作。當到達預定位置時，開關SQl被壓，KMl線圈失電，電機停止轉動，開門動作完成。 

2．關門控制過程按SB2，KM2吸合并自保持，電機反向轉動，進行關門動作，當到達預定位置時，開關SQ2被壓，KM2線圈失電，電機停止轉動，關門動作完成。在開、關門過程當中要隨時停止，按SB3即可。開、關門過程中，制動器DL都得電。

　 鋼質防火卷簾是公共場所防火分區和防火隔斷的重要消防設施。它是機械與電器綜合性能的消防產品，因此對安裝好的防火卷簾應始終處于正常狀態。鋼質防火卷簾在使用過程中，專用設備應有專人使用和保管，并具有一定電工及機械基礎知識。 

　　　 在操作使用過程中，操作人員不得擅自離開操作地點，應密切注意啟閉情況和執行情況，在啟閉時卷簾下面不準有人站立、走動。以防止行程開關失靈，卷簾卡死，電機受阻和發生其它事故。 防火分區和防火隔斷的鋼質防火卷簾平時不作頻繁使用，一旦區域發生火情，卷簾應有效地投入使用。帶有聯動控制、中央控制中心控制的自動控制防火卷簾必須根據一套控制指令程序進行。 

　　　 在使用過程中一旦發現異常情況應立即采取緊急措施，切斷輸入電源，排除故障。防火卷簾應建立定期保養制度，并做好每樘卷簾的保養記錄工作，備案存檔。長期不啟閉的卷簾半年必須保養一次，內容為消除塵圾，涂刷油漆，對傳動部份的鏈輪滾子鏈加潤滑油生平等。 檢查電器線路和電器設備是否損壞，運轉是否正常，能否符合各項指令，如有損壞和不符要求時應立即檢修。 

　　　 防火卷簾門的安裝要求和使用說明 

　　　 1、安裝卷簾門的洞口上部不得設有通風管、水管等； 

　　　 2、電源線路(三相五線和消防中控信號線)由用戶鋪設到卷門機旁的電氣控制箱邊； 

　　　 3、卷簾門安裝好后，安裝吊頂，吊頂邊緣應離簾板50mm，以免摩擦； 

　　　 4、調試及使用時，嚴禁底部 站人。電器設施不得擅自拆搬； 

　　　 5、根據消防管理規定，防火卷簾門為消防專用設施，不得改作他用，卷簾正下方不得堆放任何物品； 

　　　 6、安裝調試后，每季度啟動一次，以檢查電器、機械性能，檢查時注意操作安全。 

　　　 卷簾門面積計算 

　　　 卷簾門面積計算應根據國家建筑工程預決算標準執行。計算方法為：(卷簾門洞口高度 600mm)×(卷簾門實際寬度)

隨著時代的發展，電動伸縮門的設計越來越多樣化，電動伸縮門的功能也不再局限于保護家庭的安全。各種自動門、智能門不斷涌現。隨著各種社會風尚潮流的變化，電動伸縮門行業的發展趨勢也出現新變化，五種潮流開始在行業中蔓延開來。

    功能化

    小小的一扇門，我們希望獲得的功能不斷地被商家滿足，并被不斷發掘?，F如今自動門、智能窗、指紋鎖等已經不再是大品牌的專利。當人們近距離接觸這些多功能產品時，無不為電動伸縮門產品的快速發展而驚嘆。

    環保節能

    環保節能是社會不變的主題，加之當下建材下鄉正呼之欲出，因此，環保節能的產品必受市場的青睞。在電動伸縮門行業又集中體現為兩個主題：一個是環保材料的使用，一個是生產流程節水、節電。

    環保節能不僅體現在產品本身，在產品的包裝上，也采用可再生、可降解的環保材料。一些電動伸縮門產品已經摒棄了傳統的金屬材料，而使用PCV材料，這些都是發展趨勢。

    時尚化

    隨著消費者品牌意識的增強，越來越多的企業意識到品質是企業長期生存的最重要因素之一，加上國內很多企業有著多年與國際大品牌OEM的合作經驗，已經具備了生產高端電動伸縮門品質的能力，所以電動伸縮門產品已經越來越時尚了。

    智能化

    談起產品的智能化，產品的任何一點改善最終都應該是為了消費者，都是為了消費者安裝或者使用的方便，否則沒人替這樣的改善買單。因此產品的改善應該朝著人性化的使用上發展。

    為了滿足市場現有的和潛在的需求，產品的不斷改善和不斷智能是必須的，也是企業為了生存和發展必需的。不斷改善和不斷智能的產品提高了人們的消費品位，也讓企業獲得了更多的市場商機和商業利潤。所以，產品更簡單了，使用更人性、更智能了。

    專利化

    這幾年有不少電動伸縮門企業在國際展會上涉嫌假冒侵權的投訴，也因此遭受不同程度的損失。加之市場的開放，很多企業花資金和時間自行開發設計的產品，待到市場開發成熟后，卻被市場瘋狂拷貝而迅速走進紅海競爭。因此，展會上的專利產品隨處可見。一些電動伸縮門產品的目錄上，大部分產品都標有“專利設計”字樣，為的就是在市場競爭中有所區別，也能在市場競爭更好的保護自己和客戶，這樣才能夠很好的發展。

隨著都市化的腳步健步突進，卷閘門成為鋪面的必要產物，傳統的卷閘門已被漸漸退出市場，無聲門的開發為卷閘系列帶來全新前景。

1.傳統卷閘門噪音太大，使用起來費勁，門體靠裝有彈簧鋼片的鐵輪轉動。鐵輪中裝有滾珠，滾珠的材質為空心鋁，易損耗，當其損耗時，鐵輪直接與軸摩擦，大大減短了使用壽命。

2.隨著傳統卷閘門的市場比縮小，彈簧鋼片的廠商也越來越少，那么隨之而來是彈簧鋼片的質量就跟不上來了，以至于更換彈簧成了商戶們的頭疼之事。

3.傳統卷閘門門體采用的固定方式為M形式的封口碼作為固定，當門在推拉的過程之中，封口碼容易變形繼而卡槽。

4無聲門兩邊附有消音帶，當門體滑動時消音帶有效地減少摩擦，起到靜音作用。

5.無聲門的門板為40公分每塊，每塊又由機床高壓力而連接，絕對沒有錯位的情況產生。

6.無聲門的彈簧是扭簧形式的，彈力上下值大且不易摩擦，使用壽命是彈簧鋼片的2到3倍。

總而言之，無聲門已齊聲成為卷閘門系列的必要產物，發展前景不容小視。

車庫門的常見故障及解決方法

用手動開關或遙控器不能啟動驅動裝置 

·驅動裝置沒有接通電源 

·手動開關或遙控接收板斷路 

·運行次數過多導致電機熱保護 

·檢查插座、插頭、手動開關、保險管熔絲 

·檢查手動開關及遙控接收板接線 

·重新定位行程開關以增加行程門關不嚴或開不完全 

·行程開關位置調節不準確 

·重新定位行程開關以增加行程手動開關能控制驅動裝置而遙控器不能 

·遙控器未對碼 

·遙控系統故障 

·按照仿單指導完成對碼操縱 

·更換遙控器內部電池 

·請維修職員檢查接收控制板門未關緊就自動反向運行或開門時未接觸行程開關就半途休止運行 

·開關門阻力大于設置啟閉負載力激活了障礙感應系統 

·連桿長度調節不當 

·拉開離合裝置，檢修門體與扭簧是否平衡、啟閉是否靈活 

·增大開閉負載力 

·在門封閉時調節連桿長度門體單向運行 

·行程開關損壞或行程開關線短路 

·光電開關光路上有障礙物 

·啟閉負載力調節沒有到位 

·檢查行程開關及行程開關接線 

·清除光電外形光路上的障礙物 

·重新調節啟閉負載力 門體沖過行程開關 

·行程開關損壞或行程開關線斷路 

·檢查行程開關及行程開關接線車庫外遙控器作用間隔顯著低于10米 

·車庫屏蔽嚴峻 

·電池電力不足 

·將天線延長至車庫外部 

·將天線伸出驅動器外部并拉直 

·更換電池門體運行噪音過大 

·五金件安裝不牢固 

·驅動裝置拉桿沒有位于門體中央線上 

·門體運行導軌不平行 

·合頁、滾輪處沒有涂覆潤滑油 

·堅固五金件 

·調節驅動裝置拉桿與門體中央線重合 

·調節門體運行導軌相互平行 

·在合頁、滾輪處覆潤滑油 驅動裝置正常運行，但門體不運行 

·滑架上的離合器沒有復位 

·啟閉負載力調節沒有到位 

·復位離合器 

·重新調節啟閉負載力。